Mulinello Daiwa Emblema SCW 45

Descrizione

L’Emblema Carp SCW eredita la forza e la longevità che ci si aspetta da un Emblema. La taglia 35 SCW ha una misura originale Daiwa, il che significa che la sua altezza di oscillazione è di 35 mm. Si tratta quindi di un ibrido tra il leggendario Emblema X e il piccolo mulinelli in taglia 25. Leggero, di grande capacità, questo 4×4 seduce il falegname esigente. La taglia 45 è vicina alla taglia del leggendario Emblema. La sua oscillazione è di 45 mm. La versione SPOD ha un formato speciale di bobina poco profonda. Un’altra caratteristica speciale di questo Mulinello è la sualenta oscillazione Slow CrossWrap. L’Emblema SCW beneficia di un avvolgimento preciso e di un deposito più progressivo e contiguo delle bobine durante il recupero. Se l’oscillazione lenta è una questione di gusto e di abitudini, alcuni specialisti giurano su questa caratteristica. Ora è disponibile nella nostra offerta. Questo Mulinello è stato in grado di combinare un’oscillazione lenta e un recupero veloce: occupa da 1,04 a 1,24 m di filo ad ogni giro della Maniglia!

Il freno QD permette, con mezzo giro della manopola del freno, di passare da una modalità “disimpegno” (freno libero) ad una modalità “combattimento” (freno applicato). La clip di filo rotondo HIP montata su una molla di alta qualità permette di segnare la distanza di lancio per riposizionare l’insieme nello stesso punto al prossimo lancio. Ciliegina sulla torta, viene consegnato con due bobine di capacità diverse e complementari (tranne il modello SPOD che non viene consegnato con una bobina supplementare).

Quick Drag brake
Cuscinetti : 6 + 1
Telaio e rotore in policarbonato, rispettivamente DS4 e DS5 per una maggiore resistenza pur mantenendo la leggerezza
Bobine originali e supplementari in alluminio, capacità in 0,35 mm : 300 m per la bobina 1 e 530 m per la bobina 2
Slow Cross Wrap
Maniglia pieghevole in alluminio
Guide anti-inceppamento sull’asse e sul rotore, impedendo alla lenza di passare sotto la bobina
HI Clip line in metallo montato sull’ammortizzatore, molto robusto per segnare la sua distanza di lancio senza rischio di rottura